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人工合成橡胶的思路渊源于人们对天然橡胶的剖析和仿zhi，合成橡胶工业的诞生和发展取决于原料来源、单体制造技术的成熟程度，以及单体、催化剂和聚合方法的选择。此外，由于橡胶是交通运输工具（汽车、飞机的轮胎等）的主要材料，因而它的发展又和战争对橡胶的需求密切相关。

　　第一次世界大战期间诞生了合成橡胶，工厂原料，并且有少量生产以应战争急需。20世纪30年代初期建立了合成橡胶工业。第二次世界大战促进了多品种、多性能合成橡胶工业的飞跃发展。50年代初，发明了齐格勒-纳塔催化剂，单体制造技术也比较成熟，使合成橡胶工业进入合成立构规整橡胶的崭新阶段。60年代以后，合成橡胶的产量开始超过了天然橡胶。

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配混合再生加工过程中产生配混和再生加工过程中产生的废料仅占所有废旧塑料的很小部分，它们是在配混设备清机时清除的废料和不正常运行情况下出的次品，其中大部分可回收性废旧塑料。二次加工中产生二次加工通常是将从成型加工厂购买来的塑料半成品经过转印（大意为：将鼓面上所形成的墨粉图像转移到纸上的过程叫转印）、封口、热成型、机械加工等加工制成成品，这里产生的废料往往要比成型加工厂产生的废料更加难以处理，如经印刷、电镀等处理后的废品，要将其印刷层、电镀层取出的难度和成本都很大，而直接粉碎或造粒得到回收料，高价回收工厂原料，其价值则要低得多。经热成型、机械切削加工而产生的废边、废粒，回收再生就比较容易，且回收废料的价值也比较高。

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