东莞市鑫运塑胶化工有限公司

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PBT和PET由于两者分子链中的亚甲ji个数不同，其性能有明显的差异。PET具有较突出的强韧性，PET薄膜的拉伸强度比聚碳酸酯薄膜高3倍，比聚乙烯薄膜高9倍，可以与铝膜相媲美；其薄膜的冲击强度是其他塑料薄膜的3-5倍。此外，双轴取向可使PET薄膜的纵向和横向力学性能均得到提高。玻璃纤维增强后的PET具有优良的强度和刚性，承载能力较大，在载荷下的变形较小，长期载荷下的耐蠕变性能优良。未经增强PBT的力学性能一般，但经玻璃纤维增强后，PBT的各种强1度大大提高，增强xiao果超过聚甲醛、聚ben醚和聚碳酸酯等，也比湿态下的聚酰胺好。

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视频作者：东莞市鑫运塑胶化工有限公司

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新一代超低光泽PC/ABS由于其杰出的低光泽已经成功应用于上海大众汽车的方向盘上下盖板上，零件的表面光泽度在60°下的测试值为4.2（皮纹为K31、1.5°，颜色9B9），满足了汽车腰线以下内饰的光泽度要求。同时，与客户共同开发了PC/ABS HAC8260Z仪表板哑光材料，该材料不仅替代了原来钢铁的仪表板骨架，而且做为仪表板的下ti材料直接外露无需喷漆，目前应用在上汽红岩的依维柯车型上。

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超低光泽PC/ABS汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好，但由于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的出台，需要免喷涂的环保解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本，而且可以减少喷漆过程造成的环境污染。

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